Livable Street Elements of the Kamboja Street Corridor of Denpasar

A livable street is expected to accommodate the various needs of users, including pedestrians, motorcyclists, cyclists, and those with physical impairments. The balance in fulfilling each these users should be consciously maintained. Kamboja Street, located Denpasar education center, a corridor relatively complex functions. It surrounded by GOR Ngurah Rai, Kereneng Market, government facilities. Changes how this has been used have affected its livability. Many vendors as business venues; likewise, motorcyclists it parking area. purpose study map conditions which uses take place, level accessibility, environmental quality corridor, achieve livability capacity users’ needs. applies qualitative method rationalistic approach. focuses on three elements: a) functions social activities; b) accessibility & safety; c) quality. results show that Segment 2 livability-grade A, means high quality; 1 B, moderate 3 C, lowest segments’ corridor.Keywords: livability; element - AbstrakSebuah jalan yang livabel diharapkan mampu mewadahi kebutuhan dari pemakai, termasuk kepentingan para pejalan kaki, pengendara motor, sepeda dan penyandang keterbatasan fisik. Keseimbangan antara pemenuhan masing-masing group pengguna harus secara sadar diperhatikan. Jalan berada di kawasan pusat pendidikan merupakan koridor dengan fungsi cukup kompleks. Terdapat fasilitas olahraga Pasar Kreneng beragam pemerintahan. Perubahan bagaimana ini dimanfaatkan telah berpengaruh terhadap tingkat livabilitasnya. Banyak pedagang kaki lima (PKL) memanfaatkan sebagai tempat berjualan banyak motor memanfaatkannya parkir. Tujuan penelitian untuk mengetahui kondisi aktivitas, aksesibilitas, kualitas lingkungan sehingga kedepannya pada diwujudkan livabilitas dapat mengakomodasi disabilitas. Penelitian menggunakan metode kualitatif pendekatan rasionalistik tiga elemen jalan: aktivitas sosial; aksesibilitas keselamatan; lingkungan. Hasil menunjukkan Segmen memiliki berarti tinggi, sedang, paling rendah ketiga segmen koridor.Kata kunci: jalan;